Mecânica Preventiva ou Corretiva

Alinhamento/balanceamento:

visam melhor eficiência de rolamento, de dirigibilidade e de esterção. A falta deles gera desgaste irregular e prematuro da banda de rodagem, culminando com a perda do pneu, sem contar que evitam danos nos componentes da suspensão e da direção.
Verificação - a cada 10.000 km;

Pneus:

os sulcos devem estar sempre bem definidos e marcados, caso contrário, estando lisos ou rasos a aderência diminui muito, principalmente em pisos molhados, com areia ou outro material derrapante. Além disso devem estar sempre calibrados, de acordo com a especificação do fabricante, pois também evitam derrapagens, desgaste e até maior consumo de combustível.
Verificação - a cada

Cabos de Velas e Velas:

São responsáveis pela boa queima do combustível interferindo diretamente no rendimento do veículo, bem como no consumo de combustível.
Verificação - a cada.

Filtros de ar, óleo e combustível:

São responsáveis pela retenção de impurezas existentes no motor, tendo uma vida útil determinada pela quilometragem.
Verificação - a cada.

Correias:

A quebra da correia poderá causar até o empenamento das válvulas.
Verificação - a cada.

Limpeza de carburador ou sistema de injeção:

Responsáveis pela alimentação de combustível pelo motor e caso haja algum impedimento nesse suprimento, o consumo e o rendimento do carro serão afetados.
Verificação - a cada.

Troca de óleo do motor:

Responsável pela lubrificação interna do motor, como nos pistões, girabrequim, válvulas, etc, se o óleo estiver com o nível abaixo do especificado, ou ainda, se não for trocado com regularidade, a probabilidade de ocorrer uma falha grave é grande.

Fluido de freio:

Responsável pela..... quando o nível estiver abaixo do normal pode indicar desgaste das pastilhas e/ou lonas ou vazamento.
Verificação - a cada

Fluido de arrefecimento:

É um líquido específico para ser aplicado junto com a água do radiador. É importante para que haja uma troca térmica eficiente e evitar a corrosão do sistema. Se o veículo possui ar-condicionado deve-se tomar um cuidado ainda maior, pois a solicitação térmica do sistema de arrefecimento nesse caso é maior. Uma falha no sistema pode gerar um superaquecimento ou um congelamento dependendo das condições climáticas, ocasionando sérios danos ao motor.
Verificação - a cada

Ar-condicionado:

Importante observar as pressões do sistema e checar se está baixando ou não a temperatura interna do veículo.
Verificação - a cada

Palhetas do limpador de párabrisas:

As palhetas devem estar em boas condições para que seu ressecamento não prejudique a visibilidade do motorista quando for utilizada.
Verificação - a cada

Luzes externas:

Todas as luzes do veículo tem uma função importantíssima e garantem a segurança dos passageiros. Verificar as lâmpadas dos faróis, seja da lanterna, luz baixa ou alta, as luzes de freio, de ré e das setas devem ocorrer diariamente. Qualquer problema deve ser solucionado imediatamente.